Развенчаване на 3 мита за дизеловото гориво
Дизеловите автомобили стават все по-популярни в цял цвят. Всъщност според прогнозите процентът на автомобилите с дизелови двигатели се удвоява от 3,2% от продадените през 2012 г. на 6,4% през 2018 г.
Въпреки новия интерес към тези автомобили обаче, редица митове все още проникват в съзнанието на купувачите на автомобили. И е жалко, като се имат предвид многобройните ползи, които идват с употребата на дизеловите автомобили.
Подготвихме тази статия със специалистите в търговията и доставката на дизелово гориво от Дизелор, за да разсеем някои от по-разпространените заблуди, които обграждат дизеловото гориво и автомобили, и да ви помогнем да разберете по-добре автомобила си.
Дизеловото гориво е мръсно
Всички сме виждали камион да се движи по магистралата, а от изпускателната му тръба излизат струйки черен дим. Но с най-новите разпоредби, приети за дизеловите двигатели, те всъщност отделят по-малко въглерод от бензиновите двигатели. Това се дължи на добавянето на дизелов филтър за твърди частици, който помага за премахване на видимия дим при по-новите модели
Дизеловото гориво не е ефективно
Хората смятат, че дизеловите автомобили са бавни, тромави и мудни, което е погрешно. Има обаче една малка фактическа точка, която трябва да се отбележи. Дизеловите двигатели обикновено работят най-добре при по-ниски обороти в минута или когато колата се движи под 110 км в час, докато бензиновите двигатели работят по-добре към горния край на спектъра. Като се има предвид, че по-голяма част от шофирането (и най-вече теглене) се случват под 110 км в час, дизеловите двигатели са по-ефективни.
Дизеловото гориво не е добър избор за дълги пътувания
Никой не знае защо и кога е започнал този мит. Може би защото хората смятат, че дизелът е по-малко достъпен от бензина, или защото смятат, че дизеловите автомобили не се адаптират добре към различните среди. Всъщност това не е така, защото дизеловите автомобили се представят по-добре в голямо разнообразие от условия като например, те са много по-ефективни при голяма надморска височина. Докато бензиновите двигатели трябва да се адаптират към намаляването на кислорода в двигателя, дизелът може да регулира приема на кислород и впръскването на гориво, за да увеличи производителността.
Митовете около употребата на дизелово гориво са много, но се надяваме, че чрез развенчаването на тези 3 сме успели да внесем малко ясното.